6月3日，经过近两年的连续奋战，随着最后一次爆破完成，南昌西二绕城高速项目（简称西二绕项目）梅岭隧道双线顺利领悟，为西二绕项目今年全线开通运营涤讪了基础
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梅岭隧道作为全线唯一隧道，也是全线控制性工程，由中铁一局TJ4标段实施，于2022年8月5日开始分左、右线洞进洞施工，为疏散式长隧道，左线洞起点里程ZK79+520，终点里程ZK82+247，长度2727m；右线洞起点里程K79+515，终点里程K82+230，长度2720m，总计5447m
。隧道设计双向6车道，设计时速100Km/h，建筑限界14.5m×5m
。据了解，梅岭隧道进口位于湾里治理局罗亭镇里造村，接纳与周边自然情况浑然一体、协调融合、简洁美观的削竹式洞门结构
。隧道出口位于新建区溪霞镇怪石岭景区，结合施工现场周边景区特色接纳端墙式洞门，并对洞门进行装饰，不但与周边建筑作风相呼应，更以彰显外地人文特色
。

为确保隧道顺利领悟，凭据隧道洞口地形地质、周边情况及景观等因素，施工单位通过因地制宜多次优化设计计划，有效包管洞口的恒久稳定、宁静
。同时，在施工历程中施工单位技术人员及施工步队结合现场实际，不绝立异，有效加速了施工进度
。隧道施工期间，隧道穿越浅埋及富水区域，项目部接纳短进尺、弱爆破、强支护的施工工艺，有效解决了施工难题，同时凭据渗水位置及渗水量差别，合理布设环向排水盲管，结合防水卷材及纵横向排水系统，有效的解决了隧道局部富水问题，乐成完成了建设任务
。

西二绕项目为省、市重大重点工程，于2021年年底开工建设，项目建成后，将有利于完善南昌都会路网，扩大都会空间容量，推动大南昌都会圈建设和快速旅游通道形成，对增进沿线地区资源开发和经济社会生长具有重要意义
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